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       近日，由同濟科技·天佑咨詢提供監理服務的昌景黃高鐵南唐聯絡線控制性工程——唐村線路所建設取得關鍵進展。繼舊橋拆除順利完成之后，10孔框架橋頂推施工也在十余天內高效完成，標志著該聯絡線接入南昌樞紐的核心節點工程實現重要突破。

       南唐聯絡線全長15.94公里，設計時速200公里，是串聯南昌站、南昌東站與南昌西站，實現區域鐵路互聯互通的重要紐帶。

       作為既有高鐵線路上接入新建高鐵的創新工程，南唐聯絡線唐村線路所的本次施工方式在全國尚屬首次，技術難度與安全要求極高。為確保施工精準高效，項目采用 “旁位預制 + 精準頂進” 的先進工藝，天佑團隊全程實施 24 小時實時監控。通過部署伺服智能監測系統，對頂推過程中的位移、高程等關鍵數據進行動態追蹤，實現了毫米級的精準就位控制，成功攻克了既有線路運營與新建工程施工交叉作業的技術難題。

       天佑咨詢憑借在鐵路工程建設領域積累的深厚經驗與專業技術實力，為此次高難度施工提供了可靠的技術支撐與管控保障，確保了工程安全、精準、高效推進。該節點的順利打通，為南唐聯絡線明年6月底開通運營奠定了堅實基礎。項目建成后，將進一步完善江西高鐵網絡布局，顯著提升昌景黃鐵路在區域路網中的運輸效能，為沿線經濟社會發展注入新動力。